汽车镀膜介绍——概念
电镀膜全称为电镀装饰膜,市面上的进口汽车镀膜均源自日本STM系列电镀装饰膜。这是一种基于PVC材料研制的具有高亮高反光特性(也就是俗称的镜面成效)的装饰用产品。该产品早应用于户外广告、建筑装饰、灯箱广告等。在2010年前后被引进国内,并以其特有的高光镜面成效吸引了广大车主的眼球,目前已成为市面上热,议论次数多的改色贴膜产品之一。 严格来说,尚没有完全成熟的适合贴车的级车身改色膜。即便是目前市场上热的日产STM系列,也并不能算是级的车身改色膜,因此存在掉漆,留胶的可能。由于厂家并不提供该类产品作贴车用途的质保,因此有的商家会要求车主额外贴一层保护膜来达到质保的目的。
汽车镀膜介绍——特点
保护车漆方面:电镀装饰膜研发初衷是做广告装饰用,因此相对于级车身改色贴膜,电镀膜沾掉车漆、揭除后留残胶的可能性更大。
施工技术要求:电镀膜以出色的镜面成效吸引车主的同时,也导致了施工难度的大幅提高。在提高市场准入门槛的同时,也起到了优胜劣汰的作用。
记忆能力方面:电镀膜本身没有记忆能力,因此不会像级车身改色膜一样,在阳光照射下能够自动愈合细微划痕。
电镀贴膜后期保养:刚贴好的膜,还没有很好的黏牢,若相对长时间的在水里浸泡,会降低膜的粘度,导致贴膜脱落。所以在贴膜完成3天内要避免沾水、淋雨。
汽车镀膜介绍——贴膜技巧
车身改色贴膜有两种方式,第1种为干贴法,另一种为湿贴法。在贴膜之前,我们要根据不同的车型来选择不同的贴膜方式。 干贴法适用于摩托车、小汽车或小面积贴膜。贴膜前需洗净要贴膜的位置,一般情况下用肥皂水洗净即可,条件允许的情况下,可以用无纤维脱落的布,百分之五十浓度的酒精或异丙醇、加等。待酒精等液体挥发后即可开贴。 贴的时候,先贴好一头,固定后,用工具刮平的同时边揭低纸。若贴膜不是很大的话,可以全部揭开来贴,要注意的是,贴膜不能粘到灰粒及注意不要使其意外粘连。 贴膜完成后,可能会出现气泡若干,我们可以用干净的布或刮片在膜上反复擦拭,直到气泡消失为止。