汽车镀膜介绍——概念
电镀膜全称为电镀装饰膜，市面上的进口汽车镀膜均源自日本STM系列电镀装饰膜。这是一种基于PVC材料研制的具有高亮高反光特性（也就是俗称的镜面成效）的装饰用产品。该产品早应用于户外广告、建筑装饰、灯箱广告等。在2010年前后被引进国内，并以其特有的高光镜面成效吸引了广大车主的眼球，目前已成为市面上热，议论次数多的改色贴膜产品之一。 严格来说，尚没有完全成熟的适合贴车的级车身改色膜。即便是目前市场上热的日产STM系列，也并不能算是级的车身改色膜，因此存在掉漆，留胶的可能。由于厂家并不提供该类产品作贴车用途的质保，因此有的商家会要求车主额外贴一层保护膜来达到质保的目的。
汽车镀膜介绍——特点
保护车漆方面：电镀装饰膜研发初衷是做广告装饰用，因此相对于级车身改色贴膜，电镀膜沾掉车漆、揭除后留残胶的可能性更大。
施工技术要求：电镀膜以出色的镜面成效吸引车主的同时，也导致了施工难度的大幅提高。在提高市场准入门槛的同时，也起到了优胜劣汰的作用。
记忆能力方面：电镀膜本身没有记忆能力，因此不会像级车身改色膜一样，在阳光照射下能够自动愈合细微划痕。
电镀贴膜后期保养：刚贴好的膜，还没有很好的黏牢，若相对长时间的在水里浸泡，会降低膜的粘度，导致贴膜脱落。所以在贴膜完成3天内要避免沾水、淋雨。
汽车镀膜介绍——贴膜技巧
车身改色贴膜有两种方式，第1种为干贴法，另一种为湿贴法。在贴膜之前，我们要根据不同的车型来选择不同的贴膜方式。 干贴法适用于摩托车、小汽车或小面积贴膜。贴膜前需洗净要贴膜的位置，一般情况下用肥皂水洗净即可，条件允许的情况下，可以用无纤维脱落的布，百分之五十浓度的酒精或异丙醇、加等。待酒精等液体挥发后即可开贴。 贴的时候，先贴好一头，固定后，用工具刮平的同时边揭低纸。若贴膜不是很大的话，可以全部揭开来贴，要注意的是，贴膜不能粘到灰粒及注意不要使其意外粘连。 贴膜完成后，可能会出现气泡若干，我们可以用干净的布或刮片在膜上反复擦拭，直到气泡消失为止。
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