雨刮本身是由雨刮胶条、雨刮钢片、雨刮和塑料件四种配件组成。其中支架为不锈钢材质，钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米。雨刮钢片的弹性比一般有骨雨刮钢片更好一些，可降低抖动磨损，再加上其受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。
雨刮可以说是“刚柔并存”，它取消了原有的金属架体，用一整根内置式钢片来分散压力。这种设计使得雨刮变得很柔韧，胶条各部分的受力均匀。而且由于雨刮磨损会比较均匀，这样可以减少水痕、擦痕、噪音的产生。由于没有了金属架，雨刮更轻，这就减轻了雨刮电机的负荷，可以让电机寿命延长。
现代汽车为了漂亮的造型有了很多改变，使用大曲面的挡风玻璃就是其中的一例。如果在这样的车上使用传统的雨刮，在一些边角的区域就会留下死角。传统雨刮的物理特性决定了它不会这样“贴服”，除非根据车型的使用设计弯曲状雨刮。而雨刮的整体式弹性钢片，就能让雨刮服服帖帖地和每一寸挡风玻璃进行亲密接触，一律不会七拱八翘。
一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮洗涤档风玻璃。洗涤器系统是汽车上很普通的装置，它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一种微型电动，由它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向档风玻璃，配合雨刮起到清洁档风玻璃的作用。
有骨雨刮的原理是由骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力不平均。在使用的过程中,由于有骨雨刮各个支撑点的压力不平均，磨损的程度也不平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。
雨刮是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷成效。
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