BMW电动汽车专为城市交通设计的，满足绿色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的体现。BMW电动汽车引入中国规划——2010年至2012年：MINI E；2012年至2014年：BMWActiveE；不久的将来：BMW i (等同于“超大城市车”MegacityVehicle）
在宝马目前的前三大市场，德国、美国和英国，超过600名的客户已经在日常状况下试用MINI E近12个月的时间。他们驾驶的MINIE装备了一台输出功率高达204马力的电动马达，电机几乎毫无噪声地将动力传至前轮，因为车辆可以在零转速下获得较大扭矩。MINI E日常驾驶的巡航里程可达170公里，并可在8.5秒内从0加速到100公里/小时，高时速被电子限定在152公里/小时。不管车型配备何种动力形式，它们都具备MINI品牌典型的直接快速的反应和杰出的操控性能。
MINI E不仅为用户提供体验全新个人交通的机会，还与合作伙伴一起开发了必要的基础设施。例如，能源公司现在可为客户提供以“绿色”可再生电力驱动车辆。试运行的初次成果令人备受鼓舞，清晰地表明电动车已适合日常使用。
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宝马电动车介绍
采用eDrive技术的BMW i3概念车 专为城市交通设计的，是不折不扣的环保汽车。它纯粹由电力驱动，完全满足绿色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的体现。
凭借革新的eDrive技术，此款概念车不仅实现了零排放和无可比拟的驾驶体验，而且驾驶人可全程尽享宁静安逸，续航能力也达到了单次充电可连续行驶160公里（100英里）。此外由于采用了快充技术，充电30分钟内即可达到80%的电量。BMWi3概念车的电动马达输出功率达到了125千瓦/170马力（较大扭矩为250牛米），动力单级变速箱传递到后桥。这一电动马达的强劲动力来自一组能量充沛的锂离子电池，该电池组与车身底盘很好地契合在一起。流畅的车身线条，配上大视野侧窗、轻质车身、通透的乘员舱以及巧妙的空气动力布局很好诠释了BMW i概念车典雅的流线型设计。具有特色的LifeDrive结构形成了该款轿跑车的基本架构，这一结构体现在其外观设计以及车身色彩的变化。“分层式”内置设计原则昭显了Life乘员舱模块与Drive动力模块之间和谐的互动关系。
宝马电动车怎么样
自20世纪70年代初以来，可持续发展就已经对BMW集团的公司战略和运营起到决定性作用。自那时起，大量生产的汽车都得到了优化，加入了很多创新的BMW高效动力科技，从而大大减少了在生产及车辆使用过程中的尾气排放。
但是可持性发展并不局限于环境因素。BMW集团就可持性发展集中在三个重要方面：环境发展、经济发展及社会发展。BMW集团已经在推动可持续发展方面取得了巨大成功：宝马集团连续第八年成为世界汽车企业中可持续性发展的指引者。
宝马电动车
2016款 宝马X5 动力类型：插电式混合动力 电池类型：锂离子电池 续航里程：(纯电动) 31 km 车型级别：中大型SUV100km耗电：- kwh长x宽x高：4909×1938×1772 市场指导价：92.80-92.80 万
2015款 宝马 Active Hybrid 3 动力类型：混合动力 电池类型：锂离子电池高时速：250 km/h续航里程：- km整备质量：1750 kg车型级别：中型车100km耗电：- kwh长x宽x高：4624×1811×1458 市场指导价：66.80 万
2014款 宝马i3 增程型 动力类型：增程式电动 池类型：锂离子电池高时速：150 km/h续航里程：150 km整备质量：1390 kg车型级别：微型车100km耗电：- kwh长x宽x高：4006×1775×1600 市场指导价：51.68 万
2017款 宝马 7系 动力类型：插电式混合动力 电池类型：锂离子电池高时速：250 km/h续航里程：(纯电动) 42 km整备质量：2160 kg车型级别：豪华车100km耗电：- kwh长x宽x高：5250×1902×1498 市场指导价：115.8-149.35
2012款 BMW ActiveE 动力类型：纯电动 电池类型：锂离子电池高时速：145 km/h续航里程：240 km整备质量：1815 kg车型级别：中大型车100km耗电：14 kwh长x宽x高：4360*1748*1438 2012款 BMW ActiveE 市场指导价：- 万
2014款 宝马i8 插电混动版 动力类型：插电式混合动力 电池类型：锂离子电池高时速：250 km/h续航里程：(纯电动) 37 km整备质量：1540 kg车型级别：跑车100km耗电：- kwh长x宽x高：4689×1942×1299 市场指导价：198.80 万
